STS Brigg ROALD AMUNDSEN | TSG 508
+49 (0)4351 72 60 74
office@SAILTRAINING.de

Tagesmeldung vom 17.02.2022

Tagesmeldung vom 17.02.2022

Törn 0751 | Kanaren – Kanaren
Hafen von Teneriffa

Position 28°27,9′ N|016°14,7′ W
Kurs, Speed 51, 0,0kn
Etmal 71nm
Wind NNW – 1bft
Luftdruck 1028 hpa
Bedeckung 1
Temp (L/W) 25°C, 20°C

Der Tag für die Wache 2 begann heute mit dem Wecken um 03:30 Uhr. Schnell angezogen, begaben sich die Stammcrew und die Trainees Richtung Messe und dann, nach einem Tee oder Kaffee, gingen wir an Deck. Im Vergleich zum Vortörn leuchtete der Mond schon mehrere Tage sehr hell und lange vom Himmel und wir konnten viel mehr an Deck erkennen als bei bewölktem Himmel. Gleich nach Wachantritt begannen wir unsere Lieblingsbeschäftigung – das Brassen. Es stand eine Halse an. Wie anders zu erwarten? Zum unzähligen Mal und ohne hinzugucken liefen alle zu den richtigen Tampen.

Dann waren wir ziemlich schnell unterwegs und mussten leider Segel wegnehmen, damit wir nicht zu früh in Santa Cruz einliefen. Nachdem alle geweckt waren, gab es ein schnelles Frühstück und schon begannen die Vorbereitungen für das Anlegen: Leinen bereitlegen, Beiboot aussetzen. Die Wache 2 hat üblicherweise das Achterschiff. So wurden Wurfleinen vorbereitet die Achterspring und Achterleine ausgelegt und durch die entsprechenden Klüsen geführt. Der Anleger verlief sehr ruhig und alle haben gut mitgearbeitet.

Bis zum Mittagessen mussten noch Arbeiten erledigt werden: Natürlich Reinschiff, das Packen aller Segel, das Riggen des Sonnensegels. Die Mannschaft erledigte die Arbeit zügig und der Spaß kam nicht zu kurz. Am Nachmittag gab es für alle einige Stunden frei und gegen 18 Uhr trafen sich alle wieder an Bord zur Vorbereitung des letzten gemeinsamen Abends. Die Kombüse bereitete ein sehr schmackhaftes Abendbuffet vor. Es gab selbstgebackenes Chiabatta, verschiedene Aufstriche, Salate, spanische Spezialitäten. Alles war sehr köstlich.

Nach dem Essen begannen wir zu singen und unsere kulturellen Beiträge vorzutragen. Nun geniesen wir zusammen die letzten Stunden an Bord, bevor die Teilnehmer von Veter i volny ihre Landtage haben und die Stammcrew abreist. Somit endet ein weiterer unvergesslicher Törn auf der Roald Amundsen. Wir hoffen, dasы nächstes Mal die russischen Teilnehmer wieder mit dabei sein können.

День второй вахты начался, когда нас разбудили в 3. 30 утра. Мы быстро, как и каждое утро, оделись и потопали в сторону палубы. Так как все в корабле ещё спят, мы ночью пользуимся только заднем выходом. После чашке чая или кофе мы стречаемся на палубе и передаём вахту. Луна уже несколько дней очень светло светит с неба, такое я не видела на прошлом рейсе. Так светло, что все можно видить и даже есть тени парусов. Луда и дольшо находиться на небе чем в наших широтах. Сразу после смены вахты мы начсали наше любимое дело – брассовать😊 Что могло быть другое? Нам предстоял поворот фордевинд. Наши руки уже снали все снасти и мы в слепую находили правельные снасти, это не часто бывает с новичками. В течение вахмы мы все таки очень быстро шли и пришлось уменьшить парусность, что бы не совсем рано появитьсо в Санта Круз. После общего буждения и быстрого савтрака все начали подготовки к причаливанию. Наша вахта 2 отвечала за кормовые швартовые и приготовила все соответсвенно. Мы выложали три швартовые и подготовили верёвку для броска. Её в первую очередь кидают на берег, а затем привязывают сам швартовый. Пришвартование прошло хорошо и нам нужно было до обеда закончить некоторые работы как уборка и пакование парусов. Ребята работали акуратно и быстро. Даже тент от солнце мы успели натянуть. После обеда у команды было несколько свободных часов для себя и мы встретились в 18 часов снова на борту для приготовления нашего совместного последнего вечера. Команда на камбузе приготовила разные блюда, был большой шведский стол. Нам были предложаны разные салаты, самоиспячоный хлеб и испанские блюда. Все было очень вкусно. Посчле ужина мы начали петь. Сейчас мы наслаждаемся последнями часами совместного времени на борту , перед тем как участники Veter i volny отправятся на берег и провидуть ещё 2 дня на суши а команда разъедится. Так заканчивается еще один незабываемый рейс на Roald Amundsen. Мы надеемся, что в следующий раз российские участники проекта будут снова с нами.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert