Tagesmeldung vom 17.02.2026

Tagesmeldung vom 17.02.2026

Törn 0908 | Westindische Inselwelt
Auf dem Weg nach Nassau

Position 25°40,9′ N|076°42,7′ W
Kurs, Speed 275 | 3,0kn
Etmal 84nm
Wind ENE – 4-5bft
Luftdruck 1022 hpa
Bedeckung 6/8
Temp (L/W) 25°C, 24°C

Heute war ein besonderer Tag, denn wir sind schon kurz vor Nassau. Da wir uns ein wenig die Zeit vertreiben wollten, hatten wir heute Manövertraining. Nachdem die 4–8-Wache bereits zu viert eine Halse gefahren war, durfte heute auch der Rest einmal ran, und wir haben fleißig gehalst und gewendet. Von zehn bis zwölf Uhr haben wir dreimal gehalst.

Eine Halse ist ein Manöver, bei dem man einen Kurswechsel macht, indem man mit dem Heck durch den Wind geht. Hierbei wird bereits während der Drehung der Großtopp „lebend“ gebrasst. Das bedeutet, dass er die ganze Zeit im Wind steht und somit weder Vortrieb nach vorne bringt noch backsteht und bremst. Wenn der Wind direkt von achtern kommt, wird der Vortopp rundgebrasst, also auf die andere Seite gebrasst, und die Vorsegel werden ebenfalls auf die andere Seite gezogen. Als letzter Schritt wird der Großtopp vollständig gebrasst, und man segelt in die andere Richtung weiter – schon ist die Halse fertig.

Danach gab es Mittagessen: sehr leckere Spaghetti mit Tomatensauce. Nach einer halben Stunde Pause wurde dann fröhlich weiter manövriert. Neben der Halse haben wir auch versucht, eine Wende zu fahren. Die Wende unterscheidet sich in einigen Punkten von der Halse. Vor allem aber geht man bei einer Wende mit dem Bug, also der Vorderseite des Schiffs, und nicht mit dem Heck – wie bei einer Halse – durch den Wind. Weil der Wind also diesmal gegen einen arbeitet anstatt mit einem, ist eine Wende deutlich schwieriger zu fahren als eine Halse.

Ein besonderes Highlight bei der Wende war, dass wir ein neues Segel setzen durften: das Briggsegel. Obwohl die Roald nach dem Briggsegel benannt ist (Brigg Roald Amundsen), haben wir dieses Segel zuvor noch nie gesetzt. Umso größer war die Freude, als es endlich einmal oben war und wir damit unsere Wende fahren konnten.

Als unsere Schicht schließlich um 16 Uhr endete, genossen wir noch ein wenig die Seeluft – allerdings nur bis zum lang herbeigesehnten Abendbrot. Dort gab es nun schon seit ein paar Tagen Monas schiffsbekannte Tomatenbutter. Nachdem wir genug von dieser Köstlichkeit verputzt hatten, begann das Abendprogramm. Dieses sieht nämlich nicht bei jedem gleich aus: Der eine liest ein Buch, die andere liegt an Deck und schaut in die Sterne, und wieder andere versuchen noch, so schnell wie möglich ihre vierseitige Erörterung für den anstehenden Deutschunterricht am nächsten Tag fertigzustellen.

Aber auf eines freuen wir uns hier alle gemeinsam: die Bahamas 🇧🇸. Mit dieser Vorfreude werde ich zumindest diesen Bericht beenden und mich wieder meiner Erörterung widmen – ich bin erst auf Seite drei.

Wünscht mir viel Erfolg!

Grüße
Lotti: Happy Birthday liebe Lotti! 🥳🥳🥳Ich hoffe du hast einen schönen Tag! Fürs neue Lebensjahr wünsche ich dir ganz viel Sonnenschein, Liebe, Glück, Glitzer und viele schöne Momente! Ich freu mich wenn wir uns wieder sehen, bis bald! 😘

Joshua: Alles Gute zum Geburtstag Lodda ich freu mich schon dich bald wieder zu sehen.

Olivia & Mona: Liebe Lothar die Große. Alles Gute zum Geburtstag❤️❤️❤️Wir hoffen du hattest einen ganz tollen Tag mit deinem Bruder. Grüße gehen raus an Tom. Wir haben dich lieb und freuen uns dass du ganz bald wieder kommst. Max

One Response

  1. Moin,
    wo kommt denn eigentlich immer diese „Schicht“ her?
    Das heißt doch eigentlich Wache.
    LG A.

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