Tagesmeldungen des Törns 0330

Hier finden Sie alle vorhandenen Tagesmeldungen und Karten zum Törn 0330 vom 08.01.2011 bis 15.01.2011. Im Törnplan wurde dieser Törn als "Kanarischer Schnuppertoern -- Atlantik (Kanaren)" geführt. Für diesen Törn ist eine Google Earth Overlay-Datei verfügbar. Zum Download Rechtsklick auf das Logo, dann 'speichern unter'. So funktioniert es.

 

14.01.11   Ort:   im Hafen S/C de la Palma     Kursplot	Törn 0330
Position   28°36,2 N 017°43,9 W   Etmal 71 nm Kurs Speed   Wind Druck   Welle Dünung Bedeckung 1/8   Temperatur Wassertemp. Segel-Std   Masch-Std   Kurzkommentar Zufriedenheit an der Pier... Gesetzte Segel   Tagesbericht Nach 324 Seemeilen machten wir heute um 15:30 in Sante Cruz de la Palma fest. Wir hatten es so schön und nett miteinander, dass sich jeder beim anderen bedankte. Viele von uns werden am 14-tägigen Törn im Januar 2012 teilnehmen, wenn er denn stattfindet. Christian und Crew.
13.01.11   Ort:   Westlich von La Palma     Kursplot	Törn 0330
Position   28°23,0 N 018° 28,8 W   Etmal 34 nm Kurs Speed 90 Grad   Wind Druck   Welle Dünung Bedeckung 1/8   Temperatur Wassertemp. 25 °C 21 °C Segel-Std   Masch-Std 7 h   Kurzkommentar Wir fühlen uns wie im Badeurlaub Gesetzte Segel   Tagesbericht Tagesmeldung vom 13.01.2011 Mondnacht (frei nach Eichendorff) Es war, als hätt’ der Himmel den Atlantik still geküsst, dass er nun von ihm träumen müsst’. Der Wind ging durch die Segel, die Roald wogte sacht. Es rauschten leicht die Wellen, so sternklar war die Nacht. Und meine Seele spannte weit ihre Flügel aus. Flog durch die stille Meereswelt, als flöge sie nach Haus’. Bei Antritt der Wache am Mittwoch um 21 Uhr herrscht Flaute. Das Schiff schwankt sachte im vom Halbmond beschienenen Atlantik. Eine Stunde vor Mitternacht beschließen wir bei „schmusiger Luft“ (Zitat Christian) einige und sternklarem Himmel an Deck leichte Turn- und Dehnungsübungen zu machen, die wir erfrischt beenden. Vor der Wachablösung wird noch Klar Deck gemacht, wie es sich gehört. Gude Ruh, gude Wacht! Der nächste Morgen bringt das große Segelbergen. Da der Wind noch auf sich warten lässt, werden wir die Südspitze von La Palma unter Motor ansteuern. Am Vormittag werden zwei Mensch über Bord-Manöver erfolgreich absolviert. Der wolkenlose Himmel, das tiefblaue Wasser und der Captain laden zu einem spritzigen Badestopp ein. Es ist ein tolles Gefühl, fernab vom Land, einige Tausend Meter Wasser unter sich und die hoch aufragende Siluette der Roald über uns im klaren Wasser zu schwimmen. Anschließend war allgemeines Sonnenbaden an Deck angesagt. Am Nachmittag hatten weitere Deckshand(?)-Anwärter die Gelegenheit, per Scharnow-Wende die Lebensrettungs-Fahne bergen zu lassen. Später gab es wieder die Möglichkeit, im Maschinenraum „Emma“ und ihren acht Zylindern bei der Arbeit zuzuschauen und Michi erklärte uns geduldig die Funktion der zahlreichen Aggregate. Inzwischen hat wieder leichter Wind eingesetzt, der uns morgen mit ein bisschen Glück unter Segeln in den Hafen von Santa Cruz de la Palma einlaufen lassen wird. Elmar und Tina grüßen aus der Ferne.
12.01.11   Ort:   wir rasten (rasen wie in Rennen bzw. Pause machen...)vor La     Kursplot	Törn 0330
Position   28°30,6 N 018°34,4 W   Etmal 83 nm Kurs Speed 130 Grad 1,1 kn   Wind Druck 1025 hpa   Welle Dünung Bedeckung 2/8   Temperatur Wassertemp. 20 °C 20 °C Segel-Std 24 h   Masch-Std   Kurzkommentar Wetter, Essen und Stimmung gut... Gesetzte Segel   Tagesbericht „Ein Schiff gleicht dem anderen so ziemlich, und die See ist überall dieselbe.“ Die heutige Tagesmeldung wollen wir mit einem der dümmeren Zitate Joseph Conrads einleiten, denn wäre er seit Mitternacht bei uns gewesen, hätte er „Ein Schiff verändert sich permanent, und eine bekalmte See hustet innerhalb einer zehntelmeile sechs Windstärken hervor“ schreiben müssen. Der Tag begann mit 3 Stunden entspannten Dümpelns in der Windabdeckung nordwestlich von La Palma. Die Zeit vertrieben wir uns mit laaaangsamen Vertreiben in westliche Richtungen, brassten ein bisschen hier und da, um uns auf das Verlassen der bekalmten Zone vorzubereiten, und schauten wehmütig ins Rigg, aus dem uns traurig von den Masten hängende Segel zuwinkten. Pünktlich zum Wachwechsel umströmte eine leicht Brise aus NO unsere Nasen. Als gute Kenner des Reviers wussten wir natürlich, was als nächstes geschehen würde. Also brassten wir um, shifteten Vorsegel und das Briggsegel und konnten uns dann über abrupt einsetzende sechs Windstärken freuen, die unser Schiff mit einem begeisterten Bocksprung nach vorn schnellen liessen. Vor lauter Begeisterung rasten wir dann bei bis zu 8 Knoten nach Amerika, halsten morgens, holten das Briggsegel ein, rasten dann auf Südkurs an La Palma entlang, bis sich der Wind pünktlich zum Kaffetrinken legte, um dem Kapitän Gelegenheit zu geben, ohne störendes Windrauschen ausführlich und bewegt über den Scharnow Törn zu referieren. Aktuell bewegen wir uns noch mit einem Knoten Fahrt immerhin vorwärts. Die See hat sich vom umtosten Atlantik wieder in ein ruhiges Küstengewässer verwandelt, das Schiff von der zierlichen Gazelle zum schwerfälligen schwarzen Stahlkasten, und eine erschöpfte, aber glückliche Crew hofft darauf, das Ganze heute Nacht und morgen erneut durchzuspielen. Die See und unser Schiff haben viele Gesichter, meint Peter, der Freunde und Familie grüßt. Michi lässt Jenny schön grüßen!
11.01.11   Ort:   nördlich von La Palma     Kursplot	Törn 0330
Position   29°09.9 N 018°07,1 W   Etmal Kurs Speed 185 Grad 5 kn   Wind Druck 1028 hpa   Welle Dünung Bedeckung 5/8   Temperatur Wassertemp. 20 °C 20 °C Segel-Std   Masch-Std   Kurzkommentar La Palma bleibt bei uns... Gesetzte Segel   Tagesbericht Tagesmeldung vom 11.01.11 Wir segeln ruhig durch die Nacht Islas Selvegens war angesagt für mich folgte ein Kaltstart in den Tag Backschaft für heute- war angesagt Die Wache hatte zur rechten Zeit das Wecken echt vergessen Also raus aus der Koje – das tat mich erst mal stressen Eilig ging’s in die Kombüse - nach Meiningen hier liebe Grüße denn Heike und auch Alexander sind schon da und wie ein Wunder haben’s Brot schon gebacken, Brötchen gemacht und auch an alles andre gedacht So war für’s erste das „Breakfest“ gerettet Wohl dem der mit solchen Mitseglern gesegnet Das Chaos ging weiter, wie sollt’s anders sein Der zweite Backschafter seekrank –ich wieder allein Ich kann zwar gut essen – doch kochen nicht sehr So viel der Rest mir wahrlich schwer Ina und Peter ergänzten mit Rat und Tat Beate ebenfalls helfend naht So gelang es gemeinsam zur rechten Zeit Was warmes zu kochen , was alle gefreut Selbst Nachtisch und Kuchen konnten wir präsentieren Marmorkuchen mit Kirschen , zu Robert’s Pläsier Er grüßt an dieser Stelle Bini und Zwerg Unser seekranker Doc ist nun auch über’n Berg Da der Wind nicht mit uns ist machen wir uns ’nen Lenz Jürgen grüßt Petra , Kiga und die Konferenz Die Islas Selvagens sind für heute abgesagt So hat es Christian unser Kapitän angesagt An Deck , am Nachmittag in großer Runde Gab’s Kaptain’s große Wetterkunde In der Hängematt da lag matt Ein Backschafter der Pause hat Ein Knicks , ein Knack und dann ein Schreck Selbiger plumst auf das Deck Ein Belegnagel war morsch So landete er auf dem ....... Das Gelächter war recht groß Marcel schaut nach, was war da los Mit Pollerschlag wär’s nicht passiert grinste er ganz ungeniert Ich möchte noch mit Grüßen schließen An alle die wir warten ließen An Manschaften und Topsi’s Kapitäne Steuerleute, Deckshand’s in der Ferne An Trainee’s, an Elke, auch an Ölfuß nen Gruß An all die Maschinisten, was auch mal sein muß Holgers’s Mutter hat Geburtstag er grüßt aus der Ferne Und ich grüß auch zum Schluß von Herzen gerne Petra und Eric in Schlüchtern, Frank in Hamburg Nicht und Bootsmann Swantje und Markus. LKG Wolfgang
10.01.11   Ort:   nordwestlich von La Palma     Kursplot	Törn 0330
Position   29°25,6 N 018°17,7 W   Etmal Kurs Speed 125 Grad 2 kn   Wind Druck 1028 hpa   Welle Dünung Bedeckung 1/8   Temperatur Wassertemp. 20 °C 20 °C Segel-Std   Masch-Std   Kurzkommentar Blauwassersegeln....... Gesetzte Segel   Tagesbericht Dieses ist keine Tagesmeldung, sondern ein Urlaubsgruß vom Schnuppertörn 330. Wir segeln ungestört auf blauen Tiefen mit herrlichem Wetter. Wir werden mit schmackhaftem Wetter für unser Bemühen belohnt und bekommen ausreichend Schlaf. In weiten Schlägen nähern wir uns dem Naturschutzgebiet südlich von Madeira. Christian, Kapitän
08.01.11   Ort:   fest, Hafenmole S/C de la Palma     Kursplot	Törn 0330
Position   28°40,3 N 17°45,9 W   Etmal Kurs Speed   Wind Druck 1024 hpa   Welle Dünung Bedeckung 1/8   Temperatur Wassertemp. 22 °C 20 °C Segel-Std   Masch-Std   Kurzkommentar Wetter, Essen und Stimmung gut... Gesetzte Segel   Tagesbericht Tagesmeldung vom 8. Januar 2011 Heute war ein Hafentag. Die Sonne verschönerte den Tag bis in die späten Nachmittagsstunden. Es gab die Einteilung der Wachen und eine Einführung ins Segeln (holen und fieren). Geplant ist, dass wir im 4-Wachen-System fahren. Danach gab es erste Einführungen für die Trainees incl Besteigen der Wanten. Da die Roald verholt werden musste, wurde ein Ablege- und Anlegemanöver von Uwe Stagneth gefahren. Da der 1. Steuermann erst morgen gegen 15:00 zu uns stoßen wird, werden wir danach lossegeln. Ich grüße alle Leser der Tagesmeldung, Michael Salzgeber (Trainee) Peter grüßt die Eltern und den Skipper der Lily.