Tagesmeldungen des Törns 0329

Hier finden Sie alle vorhandenen Tagesmeldungen und Karten zum Törn 0329 vom 02.01.2011 bis 07.01.2011. Im Törnplan wurde dieser Törn als "1. AB-Toern 2011 -- Atlantik (Kanaren)" geführt. Für diesen Törn ist eine Google Earth Overlay-Datei verfügbar. Zum Download Rechtsklick auf das Logo, dann 'speichern unter'. So funktioniert es.

 

05.01.11   Ort:   dümpelnd zwischen La Gomera und Teneriffa     Kursplot	Törn 0329
Position   28°12,2 N 017°08,9 W   Etmal 20 nm Kurs Speed 60 Grad 1 kn   Wind W 1-2 bft Druck 1018 hpa   Welle Dünung 0,3 0,5 Bedeckung 0/8   Temperatur Wassertemp. 26 °C 23 °C Segel-Std 22 h   Masch-Std 2 h   Kurzkommentar Ankerauf am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen Gesetzte Segel   Tagesbericht Colin holt den Anker ein, da lassen wir das Wecken sein. So beginnt der Vormittag, Zwei-Wach-System, wie’s Klaus gesagt. Die Sonne scheint mit voller Power, der Wind ist leider etwas flauer. Doch ist im Schiff noch etwas Fahrt, drum brassen wir, nur nicht zu hart. Die zweite Wache bemalt das Deck und spült das Kunstwerk danach weg. Dann gibt’s schon Mittag, und Nachtisch auch, denn wir brauchen Kraft für’n Schlauch und alles sonst, was man so kennt, wenn zur Übung etwas brennt. Ans Feuer gehen wir sicher ran, nur die Sonne, die bleibt an. Bis heute Abend so um acht, wenn sie sich vom Himmel macht. Alles weitere im nächsten Bericht, denn hellsehen, das kann ich nicht. Toppsianwärter Tjark
04.01.11   Ort:   zu Anker vor Agulo / La Gomera     Kursplot	Törn 0329
Position   28°23,3 N 017°14,8 W   Etmal 38 nm Kurs Speed   Wind N 3 bft Druck 1017 hpa   Welle Dünung 0 1 Bedeckung 2/8   Temperatur Wassertemp. 19 °C 20 °C Segel-Std 13 h   Masch-Std 11 h   Kurzkommentar Manövertraining - jetzt ist Schluss mit lustig Gesetzte Segel   Tagesbericht Der neue Tag beginnt (leider) ohne Wind. Da wir es nicht eilig haben, wird um 0130 der Motor abgeschaltet und wir dümpeln in den Morgen hinein. Ein toller Sonnenaufgang. Wache 2 macht eine ganze Meile! Nach dem Frühstück und einigen ersten Übungen zum Briggsegel setzen, reffen und bergen wird um 1100 auf den 2-Wachbetrieb umgestellt. Und damit es eben nicht ist wie immer wird diesmal die Wache 2 aufgeteilt in die Morgenwache mit Wache 3 von 0800 bis 1330 und die Nachmittagswache mit Wache 1 von 1330 bis 1900. Und das Ausbildungsprogramm nimmt seinen Lauf. Erst eine Halse aufs Deck gemalt (die Roald in rosa), dann wird sie auch durchgeführt. Weiter geht es mit Segel setzen und bergen, vor allem das Briggsegel hat heute seine Anhänger. Kurz nach dem Wachwechsel plötzlich Bilgenalarm in der Trockenlast. Schnell wird der Maschinist geweckt, um die Lenzpumpen klar zu machen. Ein Trupp geht zur Last und prüft den Geber. Die Pumpen laufen zügig an, ein Generalalarm wird ausgelöst. Alle erscheinen mit Ihren Rettungswesten an Deck. Puh, nur eine Übung, alles in Ordnung auf dem Schiff. Und weil wir schon beim Thema sind, jetzt auch gleich noch eine Einführung in Leckabwehr, Rettungsinseln und Notsignale. Zu Übungszwecken wird einfach mal eine Klüse mit Holz und Keilen abgedichtet. Auch neben dem Schiff ist heute viel geboten, Grindwale ziehen gemächlich an uns vorbei und auch ein paar Delfine wurden gesichtet. Die viele Theorie passt gar nicht in einen Tag, da muss vieles auf morgen verschoben werden, weil auch schon unsere Ankerbucht für die Nacht vor uns liegt. Schnell alle Segel bergen, Motor an und Anker klarmachen. Während die einen noch schnell zu Abend essen, fällt auch schon der Anker im letzten Tageslicht. Jetzt liegen wir hier vor Anker vor Punta Gabina auf La Gomera und schauen auf das malerisch beleuchte Örtchen Agulo. Die Ankerwache wird eingeteilt und der Rest der Mannschaft wird sich sanft in den Schlaf wiegen lassen, um morgen wieder frisch gestärkt in die Ausbildung zu starten. Karoline
03.01.11   Ort:   10 sm östlich des Hafens von Santa Cruz de La     Kursplot	Törn 0329
Position   28°40,4 N 017°45,9 W   Etmal Kurs Speed 135 Grad 5 kn   Wind N 1 bft Druck 1019 hpa   Welle Dünung 0,5 1-2 Bedeckung 6/8   Temperatur Wassertemp. 20 °C 20 °C Segel-Std   Masch-Std 2 h   Kurzkommentar jetzt gehts los, wir haben keine Sorgen Gesetzte Segel   Tagesbericht Heute berichtet Colin: Nach dem Reinschiff und selbstverständlich wieder einmal einem super Frühstück dank Elke und der Morgenbackschaft, hat sich die Mannschaft mit Übungen wie Dingi ein- und ausbringen, Ankerspillerklärungen, Dingimanöver und Sicherheitskontrollen den warmen Vormittag in Santa Cruz de La Palma vertrieben. Am frühen Nachmittag fiel dann die Mehrheit der Crew in ein „Suppen-Koma“ wie Frank es passenderweise nannte, da nach einem ergiebigen Mittagessen das Oberdeck von schlafenden Menschen gefüllt war. Nachdem einige Stunden schlafender oder lesender weise verstrichen sind, kam dann endlich das Kommando zum Auspacken der Marsen, Groß und Fock sowie der Vorsegel, was die Crew begeistert ausführte, da es ein baldiges Auslaufen bedeutete. Kurz nach Passieren der Hafenmole wurde auf Geheiß des Captains das Notruder geriggt und die angehenden Toppsgasten in ihrer Funktion als Anleiter getestet. Nachdem alles wieder an Ort und Stelle verstaut war wurden an Backbord Delphine gesichtet, die die Roald nun für eine Weile begleiteten. Zuvor war vom Deckshaus schon eine kleine Walschule in der Ferne vernommen worden. Nun geht der Tag seinem Ende zu und die Wachen freuen sich wieder auf einen ergiebigeren Sternenhimmel als die letzten Nächte. In diesem Sinne viele lieben Grüße an die ganze Familie, meine Freundin, sowie Freunde und Segelkameraden und zudem nachträglich ein frohes neues Jahr, Colin.