Tagesmeldungen des Törns 0183

Hier finden Sie alle vorhandenen Tagesmeldungen und Karten zum Törn 0183 vom 07.05.2007 bis 13.05.2007. Im Törnplan wurde dieser Törn als "Fruehlingssegeln -- Ostsee Eckernfoerde - DK - Wismar" geführt. Für diesen Törn ist eine Google Earth Overlay-Datei verfügbar. Zum Download Rechtsklick auf das Logo, dann 'speichern unter'. So funktioniert es.

 

12.05.07   Ort:   Hafen Wismar     Kursplot	Törn 0183
Position   53°53,9 N 011°27,4 E   Etmal 133 nm Kurs Speed   Wind SW 3 bft Druck 1007 hpa   Welle Dünung Bedeckung 4/8   Temperatur Wassertemp. 11 °C 10 °C Segel-Std   Masch-Std 23 h   Kurzkommentar Abschiedsstimmung !!! Gesetzte Segel   Tagesbericht Nun sind wir in Wismar angekommen. Schöne Grüsse an alle von der Crew 0183 Daniela berichtet: Fest in Wismar. Steuerleute und Kapitän stehen in der Kombüse beim Abwasch, aus Messe und von Deck klingen Stimmen und Gelächter. Da sich heute kein Trainee für den Tagesbericht fand, wurde mir diese Ehre zuteil. So sitze ich in der Navi vorm PC und lasse den Tag Revue passieren: 0 Uhr: Die letzte Nachtwache auf See. Es weht ein kalter Wind, leider nicht aus der gewünschten Richtung. Erna tuckert beständig vor sich hin und beschert dem Maschinisten eine nahezu schlaflose Nacht. Die unterstützenden Vor- und Großstengestagsegel werden nach vergeblicher Mühe, die Roald „voll und bei“ auf Kurs zu halten, geborgen – abenteuerliches Herumgekraxle auf dem Klüverbaum. Wind, Wellen, Sterne, Klettergurt und Zeiser – anstrengend und herrlich ist es da vorn. Wieder werde ich daran erinnert, warum es mich trotz allem wieder zur Roald zurückziehen wird. 4 Uhr: Für die nächste Wache wird es heller und wärmer. Wache 1 verholt sich in die wohlverdiente Koje; zum ersten Mal seit Tagen gibt es mehr als 4 Stunden Schlaf am Stück. 11 Uhr: Wecken durch „All Hands“. Mittlerweile sind wir schon kurz vor Wismar. Leinen und Fender werden klargemacht, das Dinghi ausgesetzt, die Wurfleinen übergeworfen, die Stelling geriggt,... Wir sind ein eingespieltes Team geworden. 12.30 Uhr: Mittagessen, wieder einmal sind wir Hans sehr dankbar für seine Kochkünste 14 Uhr: Die Vorobermars wird zum Austausch der Fusspferde vorbereitet: die Gordinge losgeknotet, das Segel am Jolltau befestigt, abgeschnitten und heruntergelassen, Niederholer und Bramschot ausgeschäkelt und heruntergebunden, die Brassen abgebaut, nachdem ein Provisorium dafür installiert wurde. Deckshand-Anwärter freuen sich über Häkchen fürs Segelabschlagen. Parallel bzw. anschließend genießen Trocken- und Dosenlast von der motivierten Backschaft eine gründliche Inventur, vom Bootsmanns-Anwärter werden in der Messelogis ein paar Löcher gebohrt, während andere Crewmitglieder sich an einem Drahtspleiß versuchen oder am Vortopp weiterfetten. Einige setzen sogar den Fuß an Land und erkunden das Städtchen hier. 19 Uhr: Spätestens zum Captain’s Dinner treffen sich alle wieder – zunächst an Deck zu einer Showeinlage der besonderen Art: „Schick ins Rigg“ von und mit unserer Jenny. Bei der Spendensammlung für Bier und Wein zeigen sich alle sehr großzügig. Sollten morgen noch Lose in der Kioskabrechnung sein, kommen wir darauf zurück. 22.30 Uhr: Redaktionsschluss der Tagesmeldung. Bin mir aber sicher, dass der Tag noch nicht zu Ende ist. Wie es Kapitän Hugo so treffend in seiner „Captain’s Dinner-Rede“ beschrieb: Wir hatten einen abwechslungsreichen Törn: Die ersten Tage sehr schönes Segeln, königlichen Besuch vor dem Feldstecher im Hafen von Kopenhagen, ein Bisschen Regen, aber auch ein Bisschen Sonne, gegen Ende recht viel Erna. Habe nette, neue Leute getroffen, neue Erfahrungen gemacht (zum Beispiel dass es auch ohne Fischefüttern geht – ich war erstaunlicherweise kaum seekrank!) und ein paar neue Dinge gelernt, auch wenn mir die Bedienung von Ankerspill und Feuerlöschpumpe noch immer nicht geläufig ist. Vielen Dank an alle an Bord für das gute Miteinander und liebe Grüße an meine Eltern, Hannes, Thomas, Daniela, Kerstin, Daniel und alle anderen, sowie alle von Törn 173/174. Grüße auch von Jenny an ihren Hannes, sowie Nadine, Martin und Hajoe. Wir sehen uns auf der Roald, Daniela
11.05.07   Ort:   Sund     Kursplot	Törn 0183
Position   55°31,6 N 012°42,5 E   Etmal 20 nm Kurs Speed 215 Grad 6,2 kn   Wind SW 2-3 bft Druck 997 hpa   Welle Dünung Bedeckung 8/8   Temperatur Wassertemp. 11 °C Segel-Std   Masch-Std 5 h   Kurzkommentar Es regnet, es regnet und wir werden nass Gesetzte Segel   Tagesbericht Hallo Urbi et Orbi, Die Sonne hat sich heute verabschiedet und Huckepak auch der Wind mitgenommen, dazu noch bekammen wir verschiedene Male etwas Regen. Wir fahren nun Richtung Wismar. Am Nachmittag übten wir Feuer auf die Roald und holten unsere "bewusstlose" Jenny an Deck. Trainee Kevin berichtet weiter Schöne Grüße an Land Crew Törn 0183 Mit wenig Lust bin ich an Bord der Roald gegangen und muss leider sagen: Am Sonntag geht’s nach Hause. Es war eine sehr interessante, spaßige und erlebnisreiche Zeit an Deck der Roald. Wenn das Wetter etwas besser wäre, würde ich mich noch ein kleines bisschen mehr freuen, aber alles im Ganzen ein super Segelausflug für jeden zu Empfehlen. Genauso wie heut: Erst das Ablegen und Auslaufen in Kopenhagen, dann die schöne Zeit mit schönem Ausblick auf Kopenhagens Flughafen auf dem Fockmast, zwischen Unter und Obermars( Reinigen der Stange) und noch die Feuerlöschübung auf und unter Deck. Auch wenn es Gesternabend für einige Spät in die Koje ging (schön Kneipen von Kopenhagen ca.04.30Uhr) waren trotzdem alle heut Früh erstaunlich Fit. JA!!! Lange Rede kurzer Sinn ich bin nicht Seekrank geworden, bin Schwindelfrei und sehr zu Frieden mit Smut Hans er kocht wie Mutti „SPITZE“. Viel Grüße von der Roald nach Thüringen(Heimat) und Oberfranken( Firma Rosenberger LIROS) euer Sohn, Freund und Lehrling Kevin. Schöne Grüße auch vom Uwe der etwas mit dem Schaukeln der Roald zu Kämpfen hat.
10.05.07   Ort:   zu Anker, Außenreede Kopenhagen     Kursplot	Törn 0183
Position   55°44,7 N 012° 34,5 E   Etmal 58 nm Kurs Speed   Wind SSW 6 bft Druck 1003 hpa   Welle Dünung Bedeckung 6/8   Temperatur Wassertemp. 10 °C Segel-Std 8 h   Masch-Std 1 h   Kurzkommentar Wetter kühl und nass, Essen und Stimmung prima!!! Gesetzte Segel   Tagesbericht Moin liebe LeserInnen, Gestern, ein Bilderbuch Segeltag!! Und der Windgott war uns gnädig, wir durchsegelten den Kattegatt und fuhren unter (fast) Vollzeug in den Sund rein. Die Sundströmung gab uns ihr Bestes: mit 8,5 Kn segelten wir an Helsingör vorbei! Erst etwa 45 Minuten vor Kopenhagen fingen wir an die Segel zu bergen. Wenn wir nicht die 3 Stunden Ernaeinsatz auf dem Belt gehabt hätten, hätten wir es geschafft von Eckernförde bis Kopenhagen zu segeln. Um 21:40 fiel unser Anker auf die Aussenreede von Kopenhagen. Heute morgen haben wir uns ausgeruht, Dinghiaussetzübung gemacht und um 12:30 Uhr hievten wir unseren Anker und verholten uns in den Hafen von Kopenhagen. Bestes Zeichen, dass es allen hier auf der Roald so gefällt, dass niemand von Bord ging!!! Wie sagte jemand von uns: Der Seemann braucht nicht an Land zu gehen, er kann sich das Land vom Schiff aus ansehen. Über das besondere Erlebnis, dass der Roald geboten wurde, berichtet danach Beatrix. Hugo und Crew Soodeli (regelmässige TM-LeserInnen erinnern sich vielleicht), hier wieder mal die Stimme der Schweizer Fraktion an Bord der Roald. Ja, ganz recht, ich habe es in der Schweiz nur einen knappen Monat ausgehalten ohne unser aller Lieblingsschiff. (Ein Beipackzettel, der über das Suchtpotential aufklärt, ist in Arbeit.). Zum Abgewöhnen ist es auch auf diesem Törn nicht. Gerstern war Segelwetter vom Feinsten. Blauer Himmel, ein paar Wolken, damit es nicht langweilig wird, die Ostsee, die sich mal als Meer gebärdete und Wind um die Ohren bzw. in den gesetzten Segeln. Nein wirklich, Trainees in spe und Stammcrew; Segeln im Frühjahr macht Spass (na, gut, meistens, wir wollen´s ja mal nicht übertreiben). Nun liegen wir ja mit hafenfein gepackten Segeln (unser Kapitän, auch einer der zahlreichen Schweizer Seefahrer übrigens, falls ich es noch nicht erwähnt habe, weiss ja schliesslich, was sich gehört) am Pier im schönen Kopenhagen. Und, was soll ich sagen, keiner will auswärts essen gehen. Erstaunt? Na, wir haben, man höre und staune, einen Smut, der uns mit lecker Essen verwöhnt. Darum an dieser Stelle: Danke, Hans! Es ist schon so: Ein gut gefütterte Crew ist eine glückliche Crew. Heute allerdings musste man einige Leute beinahe mit Zwang in die Messe befördern. Sie konnten sich einfach nicht vom Schauspiel los reissen, das sich gegenüber beim Opernhaus bietet. Königliche Garde ist aufmarschiert, sehr dekorativ natürlich, und massenhaft Damen in schönen Kleidern. Ja, man freut sich halt allethalben, wenn die Roald einläuft. Ein bisschen später dann allerdings eine leichte Enttäuschung: Presse, Barkassen mit feschen Jungs in Weiss, Spalier mit Herren mit Säbel und massenhaft Metall an der Brust (unser Kompass würde ausflipen!!) , sie waren nicht nur wegen uns da. Stilvoll im RR wurde das dänische und das schwedische Königspaar vorgefahren. Auf „unserer“ Pierseite. Klar, dass sich eine würdige Vertretung der Roald einfand, um den Majestäten zuzuwinken. Die haben sich tierisch gefreut, ehrlich, sie durften es natürlich nur nicht sooo deutlich zeigen, Wegen königlicher Würde und so. Aber jetzt mal im Ernst: Es ist schon was Besonderes, auf drei, vier Meter Entfernung, Königin Silvia zuzuwinken bzw. die Mütze zu ziehen (unser Käptn!). Was soll ich noch sagen: Es wird einem eben immer wieder was Aussergewöhnliches geboten auf der Roald. Aber hallo!! Herzliche Grüsse vom königlichen Pier! Beatrix (nicht die von den Niederlanden, sondern die von der Roald – Bemerkung vom Käptn) PS: Ein paar Sachen haben wir uns natürlich bei der königlichen Marine abgekuckt. Ihr werdet´s sehen, wenn ihr das nächste Mal an Bord seid!
09.05.07   Ort:   Kattegatt     Kursplot	Törn 0183
Position   56°07,5 N 011°34,5 E   Etmal 126 nm Kurs Speed 85 Grad 6,4 kn   Wind WNW 6 bft Druck 1004 hpa   Welle Dünung 1,5 1,5 Bedeckung 6/8   Temperatur Wassertemp. 14 °C Segel-Std 20 h   Masch-Std 4 h   Kurzkommentar Es schaukelt zwar etwas, dafür toller Segelwind Gesetzte Segel   Tagesbericht Gestern segelten wir den ganzen Tag und kamen sehr zügig voran. Um 00:10 segelten wir unter der Große Belt-Brücke. Leieder mussten wir um 01:30 Erna wecken, da wir zur stark gegen die Küste drifteten. Um 04:00 war nun alles klar, Segel wieder gesetzt. Um 10:00 verliessen wir die Belt, nahmen Kurs nach Osten und nun segeln wir 6,5 Knoten Richtung Sund. Schöne Grüße an Land Hugo und Crew Trainee Johannes dichtet: Heute Ritt ich auf dem Klüverbaum unter mir zischte der Meeresschaum die Roald ging auf und ab und hin und her drum fiel mir das gehen ein wenig schwer ebenso die ganzen Tampen, Segel, Knoten und dann noch „Rann´ an die Schoten!!“ Kommando „Hol“, Kommando „Fier“ das ist echt ne Menge hier es gibt auch ne Hitliste an Bord ganz oben steht der Steuermann der uns sicher weisen kann nach ihm folgt der Toppsgast der uns ziehen lässt manche Last ihm zu Hilfe steht die Deckshand die schon mit einigem mehr bekannt wie dem Trainee, wie ich einer bin der auf der Suche ist nachdem tieferen Sinn in dem heiteren Spiel, „Aquarium links, Aquarium rechts“ auch der Käpt´n fast hätt´ ich ihn vergessen es ist der Hugo, „alt eingesessen“ zurück zum Tag haben wieder viel gelernt und uns weiter von Eckernförde entfernt Kopenhagen sind wir näher gekommen durchs Schaukeln und Schreiben bin ich ein wenig benommen drum lass ich’s nun bleiben wünsche meinen Mitsegelnden „Alles Gute“ und denen die zu Hause sind „Menschenskind, seid selber Schuld habt Geduld, sind bald zurück und bringen euch das Glück von See“ Johannes
08.05.07   Ort:   Eingang Grosser Belt     Kursplot	Törn 0183
Position   54°34,8 N 010° 18,3 E   Etmal 18 nm Kurs Speed 10 Grad 6,2 kn   Wind W 5-6 bft Druck 1004 hpa   Welle Dünung 1 m Bedeckung 2/8   Temperatur Wassertemp. 15 °C 14 °C Segel-Std 2 h   Masch-Std 1 h   Kurzkommentar Segel pur !!! Gesetzte Segel   Tagesbericht Nach der Sicherheiteinweisung heute um 08:30 hiess es Leinen los. Wir verliessen der Hafen von Eckernförde, setzten wir gleich die Segel. Erna wurde nach kurzer Arbeit zum Schlafen geschickt, begleitet mit unseren Wünschen nach einen langen gesunden Schlaf. April-Wetter in Mai, wechselbald zwischen Sonnenschein, Gewitter (mit starken Böen) und Regenschauer zwischendurch. Nach verlassen der Eckernförde Bucht mit direkten Kurs auf die Große Belt. Zur Zeit segeln wir östlich von Langeland mit 7,6 Kn und ruhige See. Hugo und Crew Trainee Karin berichtet: Entgegen aller Unkenrufe (der sehr freundliche Herr W.) bin ich an Tag 2 auf der Roald immer noch nicht seekrank geworden (stolz). Im Gegenteil: Ich fühle mich an Bord super wohl (wird ganz bestimmt nicht mein erster und einziger Törn bleiben) und gebe mir größte Mühe, tausende verwirrende Segelbegriffe im Kopf zu behalten und Knoten zu lernen (klappt noch nicht so dolle, aber ich hab ja noch ein paar Tage). An die Angsthasen zuhause: Ich bin sogar schon ins Rigg geklettert und hab mich an den Rahen entlanggehangelt! Das Wetter ist zwar nicht so hübsch (immer mal wieder Regen), aber wir haben guten Wind und kommen zügig nach Kopenhagen...... Ich meld mich die Tage wieder. Viele Grüße nach Bayern, speziell an die Hübenbecker-Sistas + Anhang (Bussi an Eule), an meine Kollegen der DRV in Nürnberg, Tschik und an meine Freunde! Karin
07.05.07   Ort:   Hafen Eckernförde     Kursplot	Törn 0183
Position   54°28,5 N 009°50,5 E   Etmal Kurs Speed   Wind SW 4 bft Druck 1005 hpa   Welle Dünung Bedeckung 7/8   Temperatur Wassertemp. 14 °C Segel-Std   Masch-Std 2 h   Kurzkommentar Morgen geht es endlich los!!! Gesetzte Segel   Tagesbericht An alle LeserInnen, heute meldet sich der Törn 0183 zum ersten Mal. Gestern Sonntag Nachmittag endete der Sicherheitstörn. Nachdem etliche Feuer gelöscht wurden, alle nass in die Rettungsinsel kamen, etliche Verletzte geborgen wurden usw. verliessen die Teilnehmer die Roald voller neuer Erkenntnisse und mit der Hoffnung, dass sie das Gelernte nie in Wirklichkeit anwenden werden. Im Laufe des Nachmittags traf die neue Crew ein. Heute Morgen um 07:30 hiess es Leinen los, um in der Bucht unseren Kompass neu zu kompensieren. Um 10 Uhr waren wir wieder fest im Hafen. In der Zeit war das Einkaufskommando am Land und besorgte die notwendigen Lebensmittel. Um 15 Uhr waren alle Trainees an Bord. Nach der Begrüßung begann gleich die Ausbildung am Rigg. Alle Trainees waren im Mast. Bis 20 Uhr geht die Ausbildung weiter. Morgen um 08.30 wollen wir auslaufen, Kurs Grosser Belt. Ab morgen gibt es auch Traineesberichte. Hugo und Crew