Tagesmeldungen des Törns 0162 | Hier finden Sie alle vorhandenen Tagesmeldungen und Karten zum Törn 0162 vom 30.10.06 bis 12.11.06. Im Törnplan wurde dieser Törn als "Auf den Spuren von .... -- Atlantik - Strasse von Gibraltar" geführt.
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| 09.11.06 Ort: Bahia de Algeceiras Kursplot Detailplot | Törn 0162 | | Position | 36°01,00 005°12,00 | | Etmal | | Kurs Speed | 170 Grad 3 kn | | Wind | O 6-7 bft | | Druck | 1023 hpa | | Welle Dünung | 2 heftig | | Bedeckung | 0/8 | | Temperatur Wassertemp. | 19 °C 19 °C | | Segel-Std | 8 h | | Masch-Std | | | |
| Kurzkommentar Passieren Bahia de Algeceiras | Gesetzte Segel 
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| Tagesbericht | Nach dem Ankermanöver um 0.30 Uhr vor Algeciras wurden wir von der Hafenbehörde höflich gebeten, das spanische Gebiet zu verlassen und uns auf die Reede von Gibraltar zu verholen.
Morgens nach dem Frühstück liefen wir dann in den Hafen von Gibraltar ein. Direkt am Liegeplatz der Roald ein idyllisches Ambiente: wir durften live das Be- und Entladen von Containern per Kran erleben .... Fast alle von uns besichtigten tagsüber die Innenstadt, bestiegen den Affenberg und genossen von dort oben den grandiosen Ausblick über die Straße von Gibraltar bis nach Marokko. Abends aßen fast alle Mitsegler in der Stadt und liessen den Landgang bei einem oder mehreren Bierchen in einem Pub ausklingen .....
Am 09.11. hieß es nach dem Frühstück mit Spiegeleiern und Speck „Klar zum Ablegen“. Auch Mathis schaffte es noch mit wehenden Fahnen per Fahrrad aus der Stadt Gibraltar kommend auf den letzten Drücker zurück an Bord! Beeindruckend war auch die Sprungeinlage von Stefan auf die schon halb eingefahrene Gangway von der Pier aus, die er artistenmäßig trockenen Fusses ohne ins Wasser zu fallen absolvierte!
Und endlich hatten wir das lang ersehnte Traum-Segelwetter: Ostwind mit 6-7 Bft, Sonnen-schein und lachende Gesichter! Nach einem Schlag nach Süden bis fast nach Ceuta / Marokko geht es jetzt mit gesetztem Außenklüver, Vorstängestag-, Großstängestag- und Briggsegel Kurs 45° Richtung Malaga. Gestärkt durch ein leckeres Mttagessen mit Steak + Zwiebeln, Karotten + Bohnen und Reis und einen exzellenten Apfelkuchen, kreiert durch unsere Starbäcker Stefan, Jürg und Andreas segeln wir jetzt bestens gelaunt in den Sonnenuntergang!
Standort 09.11., 17.00 Uhr: 036° 01’ Nord 005° 12’ West
Corinne, Wache 2
PS.: Christof grüßt alle zu hause, besonders seine Nichte Sophia. | | |
| 09.11.06 Ort: südlich Europa Point (Gibraltar) Kursplot Detailplot | Törn 0162 | | Position | 36°00,0 N 005°20,1 W | | Etmal | 9 nm | Kurs Speed | 170 Grad 4 kn | | Wind | Ost 7 bft | | Druck | 1023 hpa | | Welle Dünung | 0,5 1,5m | | Bedeckung | 2/8 | | Temperatur Wassertemp. | 20 °C 19 °C | | Segel-Std | | | Masch-Std | 1 h | | |
| Kurzkommentar Wetter, Essen und Stimmung gut... | Gesetzte Segel 
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| Tagesbericht | Tagesmeldung 08. / 09.11.2006
Nach dem Ankermanöver um 0.30 Uhr vor Algeciras wurden wir von der Hafenbehörde höflich gebeten, das spanische Gebiet zu verlassen und uns auf die Reede von Gibraltar zu verholen.
Morgens nach dem Frühstück liefen wir dann in den Hafen von Gibraltar ein. Direkt am Liegeplatz der Roald ein idyllisches Ambiente: wir durften live das Be- und Entladen von Containern per Kran erleben .... Fast alle von uns besichtigten tagsüber die Innenstadt, bestiegen den Affenberg und genossen von dort oben den grandiosen Ausblick über die Straße von Gibraltar bis nach Marokko.
Abends aßen fast alle Mitsegler in der Stadt und liessen den Landgang bei einem oder mehreren Bierchen in einem Pub ausklingen .....
Am 09.11. hieß es nach dem Frühstück mit Spiegeleiern und Speck „Klar zum Ablegen“. Auch Mathis schaffte es noch mit wehenden Fahnen per Fahrrad aus der Stadt Gibraltar kommend auf den letzten Drücker zurück an Bord! Beeindruckend war auch die Sprungeinlage von Stefan auf die schon halb eingefahrene Gangway von der Pier aus, die er artistenmäßig trockenen Fusses ohne ins Wasser zu fallen absolvierte!
Und endlich hatten wir das lang ersehnte Traum-Segelwetter: Ostwind mit 6-7 Bft, Sonnen-schein und lachende Gesichter! Nach einem Schlag nach Süden bis fast nach Ceuta / Marokko geht es jetzt mit gesetztem Außenklüver, Vorstängestag-, Großstängestag- und Briggsegel Kurs 45° Richtung Malaga.
Gestärkt durch ein leckeres Mttagessen mit Steak + Zwiebeln, Karotten + Bohnen und Reis und einen exzellenten Apfelkuchen, kreiert durch unsere Starbäcker Stefan, Jürg und Andreas segeln wir jetzt bestens gelaunt in den Sonnenuntergang!
Standort 09.11., 17.00 Uhr: 036° 01’ Nord 005° 12’ West
Corinne, Wache 2
PS.: Christof grüßt alle zu hause, besonders seine Nichte Sophia.
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| 07.11.06 Ort: Auf der Bank von Trafalgar Kursplot Detailplot | Törn 0162 | | Position | 36°12,4 N 006°19,0 W | | Etmal | 123 nm | Kurs Speed | 125 Grad 3,5 kn | | Wind | SW 3 bft | | Druck | 1013 hpa | | Welle Dünung |
| | Bedeckung | 4/8 | | Temperatur Wassertemp. | 20 °C 19 °C | | Segel-Std | 5 h | | Masch-Std | 18 h | | |
| Kurzkommentar Über historischem Grund: Trafalgar | Gesetzte Segel 
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| Tagesbericht | Lord Nelson’s Befehl war ziemlich klar: „Genau voraus liegt Trafalgar“. Es wartet eine große Schlacht! Doch was hätt’ heute er gemacht? Wir liegen an der gleichen Stelle, heran läuft langsam Well’ auf Welle, der Wind ist weg – dafür kommt Regen, auf diesem Tage liegt kein Segen!
Das fängt schon mit der Backschaft an: gefragt wie immer sind drei Mann. Was tun wir mit des Meeres Segen? Es warten 40 leere Mägen. Gratin und Fisch und noch Gemüse, viel Arbeit gab’s in der Kombüse.
Doch eines ist heut’ wirklich dumm – bei Nelson gab es immer Rum. Statt dessen wird an Deck gefiert, gebrasst, geschult, doch exerziert wie es bei Nelson war Methode, ist auf der Roald nicht in Mode.
Das ist ein Vorteil von „No Wind“ man paukt die Theorie geschwind, damit wir, sollt’ der Wind mal wehen, sicher unser’n Seemann stehen.
Und wo wir uns herum getrieben, das sei hier einmal aufgeschrieben: 36° 9’ N 006° 4’ W (07.11. 16:45)
Beste Grüße von der Sonnen-Wache 1
(„Mann“ und „Seemann“ steht natürlich auch für „See(jung)frau“) | | |
| 06.11.06 Ort: Von Lagos nach Gibraltar Kursplot Detailplot | Törn 0162 | | Position | 36°57,9 008°33,6 | | Etmal | 26 nm | Kurs Speed | 180 Grad 3 kn | | Wind | OSO 4 bft | | Druck | 1020 hpa | | Welle Dünung | 0,5 2,5 | | Bedeckung | 4/8 | | Temperatur Wassertemp. | 20 °C 20 °C | | Segel-Std | 4 h | | Masch-Std | 2 h | | |
| Kurzkommentar Passage Ponta da Piedade... | Gesetzte Segel 
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| Tagesbericht | Tagesmeldung 6.11.06 0162
Am Vorabend nach 3 Stunden Fahrt und sehenswerten Passage des Ponta da Piedade unter Motor gab es vor Lagos am Abend lange Gesichter: nach dem Ankern ½ Seemeile vor der Marinaeinfahrt war die Dünung mit 2 – 4 Meter so stark, dass wir nicht mit dem Dingi an Land fahren konnten und an Bord bleiben mussten!
Also wurde es nichts mit dem Plan, die schöne Altstadt von Lagos zu besichtigen und die Kneipen kennen zu lernen ..... Zum Trost gab es aber leckeren Nudelsalat zum Abendessen.
Heute morgen – bei weiterer starker Dünung, die einen Landfall nach Lagos vereitelte – beschloss Norbert, unser Kapitän „Anker auf und Segeln, egal wohin!“ Der Wind kam mit 20 – 25 kn leider aus Ost-Süd-Ost, genau der Richtung, wo wir hinwollten. Also wurden die Segel gesetzt und mit „Am Wind Kurs“ nach Süden aufs offene Meer hinaus gesegelt, bei einem Seegang von ca. 3 m.
Mittags gab es leckeres Lammragout mit Knoblauch und Kartoffeln unter der Regie von unserem Steuermann Heinz. Leider flachte der Wind am Nachmittag auf 0 – 1 Beaufort ab, so dass wir die Segel bergen mussten und wir jetzt mit Erna’s Unterstützung Kurs 110°C fahren mit Ziel Gibraltar.
Um 16:30 Uhr: Bewölkung 8/8, kein Regen, tagsüber etwas Sonne, Temperatur 20°C. Standort: 36°53’ N, 008°34’ W.
Corinne, Wache 2. | | |
| 05.11.06 Ort: vor Anker in Baleeira/Sagres Kursplot Detailplot | Törn 0162 | | Position | 37°00,7N 008°55,3 W | | Etmal | | Kurs Speed |
| | Wind | SO 1 bft | | Druck | 1018 hpa | | Welle Dünung | 0,5 1 | | Bedeckung | 2/8 | | Temperatur Wassertemp. | 21 °C 20 °C | | Segel-Std | | | Masch-Std | | | |
| Kurzkommentar Vor Anker in Baleeira/Sagres. | Gesetzte Segel 
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| Tagesbericht | Tagesmeldung 05.11.2006
Nach Tagen auf See bietet sich der Crew diesen Morgen ein ungewohnter Anblick: Nicht die Weite des Meeres, nein ein kleiner Fischerhafen erfreut zum Decks-Frühstück unser Auge.
Sonntägliche Ruhe breitet sich aus - neben den Landgängern zeigen nur die Schwimmer noch Anzeichen von Aktivität. Der Rest der Mannschaft lungert an Deck herum, wäscht Klamotten oder schmökert in der Bordliteratur.
Doch dann hektische Betriebsamkeit: Der Anker wird eingeholt, die schwarze Brigg macht sich wieder auf den Weg – Ziel Lagos. Dort wollen wir zur Nacht wieder vor Anker gehen um auch dieser geschichtsträchtigen Algarvestadt einen Besuch abzustatten.
Oliver Wache 3 | | |
| 04.11.06 Ort: Kurs auf Cabo S. Vicente Kursplot Detailplot | Törn 0162 | | Position | 37°02,7 N 009°06,7 W | | Etmal | 123 nm | Kurs Speed | 120 Grad 5,9 kn | | Wind | S 4 bft | | Druck | 1016 hpa | | Welle Dünung | 1,5 3 | | Bedeckung | 5/8 | | Temperatur Wassertemp. | 20 °C 20 °C | | Segel-Std | | | Masch-Std | | | |
| Kurzkommentar Kurs auf Cabo S. Vicente | Gesetzte Segel 
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| Tagesbericht | Tagesmeldung 04.11.2006
Vormittags: Schiff rollt stark in südwestlicher Dünung. Mittagsposition: 37°, 2,7` Nord; 009°, 6,7` West. Laufen auf Kap S. Vicente in der Inshore Traffic Zone zu.
Unter Vollzeug verbesserte Notruderanlage von Christian geriggt und durchgefahren – funktioniert gut. Um 15 Uhr passieren wir Kap S. Vicente nahebei, für Trainees und Crew ein Erlebnis. 16:30 Uhr innerhalb des Hafens von Baleeira/Sagres zu Anker. Alle Segel fest, außer Briggsegel, dass Schiff liegt dann ruhiger im Wind. Dingi ausgesetzt und Landverkehr bis Mitternacht.
Gruß, Norbert (Kapitän) | | |
| 03.11.06 Ort: Richtung Cap Bixente Kursplot Detailplot | Törn 0162 | | Position | 38°33,62 10°20,85 | | Etmal | 96 nm | Kurs Speed | 115 Grad 3 kn | | Wind | 190 3 bft | | Druck | 1012 hpa | | Welle Dünung | 0,25 0,5 | | Bedeckung | 8/8 | | Temperatur Wassertemp. | 20 °C 20 °C | | Segel-Std | 9 h | | Masch-Std | 8 h | | |
| Kurzkommentar Richtung Cap Bixente | Gesetzte Segel 
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| Tagesbericht | Null Uhr Erna an. Laufen mit 130° auf Cap Sao Bixente zu. 8:00 Erna aus. Leichter SSW-Wind. Setzen Vollzeug. Können 115° zur port. Küste anlegen. Buckelwal an Steuerbord. Mittagsposition 36,2N 10.35,4 W. Schiff rollt in westliche Dünung. 15:00 Verschluss und Feuerschutzübung durchgeführt- noch bei trockenem Wetter. 16:00 Regenböen aus Süd. Royals und Flieger fest. Finden keinen stetigen Wind. Gruß Norbert, Kapitän | | |
| 02.11.06 Ort: Atlantik vor Portugal Kursplot Detailplot | Törn 0162 | | Position | 39°22,00 N 10°31,4 W | | Etmal | 130 nm | Kurs Speed | 6 kn | | Wind | ESE 6-7 bft | | Druck | | | Welle Dünung | starke wes | | Bedeckung | 1/8 | | Temperatur Wassertemp. |
| | Segel-Std | | | Masch-Std | | | |
| Kurzkommentar Durchgeschüttel und gerührt... | Gesetzte Segel 
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| Tagesbericht | Laufen mit Vollzeug sw Kurs. Unterricht "Grundlagen der Astronavigation" für Crew und Trainees. Schiff rollt stark in westlicher Dünung 38°/37°. Regenschauer, Delfine und Orkas längsseits.
21:00 Flaute. Alle Rahsegel fest, Schratsegel bleiben stehen. Schiff treibt 80sm westlich Lissabon, hoffen auf Wind. Norbert, Kapitän
Kurzer Bericht aus Sicht eines Trainee: Die Dünung und der Seegang haben einige Crew-Mitglieder grün angestrichen. Ansonsten fühlen sich die Trainees in sicherer Hand und gut versorgt. Wie heißt es so schön in einem Keimzeit Lied: "Wir legen ab und fahrn nach Malaga, mit nem Schiff aus schäbigem Holz, und wenn der Wind uns das Segel zerreißt, wir müssen weiter, immer weiter, was solls. Von der Segelspitze bis zum Kiel, auf diesem Schiff, haben alle dasselbe Ziel, all unsre Träume und schweren Gedanken, fallen in der Nacht mit dem Regen, auf hölzerne Planken."
Die Attraktion war heute erst eine Gruppe von sportlich springenden Delfinen achterlich und eine Gruppe von Walen, die uns über längere Zeit begleitete. Als nächstes Ziel hat der Käpten Cap Sao Vicente mit Anker vor Sagres und Landausflug angesagt.
Wir haben übrigens zwei sehr nette Amis von der "Niagara" an Bord (Ryan und Conrad), die sich neben einer schwungvoll geschlagenen Fußmatte für den Tigergang auch als Ausbilder und Crew an Deck als erfahrene Seeleute bewiesen haben. Liebe Grüße nach Potsdam. (Ich kann jetzt Brötchen backen, sogar morgens um 3:30 und werde Ulli den Dauer-Bäcker des Schiffes ggf. mal ablösen können.) Einen besonderen Gruß an Birgit Hurtz, ich bin glücklich, dass ich nun doch gefahren bin (zumal ich noch meine natürliche Hautfarbe behalten habe und nicht das in Mode gekommene Bordgrün angenommen habe;-) Dirk, Trainee | | |
| 01.11.06 Ort: Auslaufen Porto Kursplot Detailplot | Törn 0162 | | Position | 41°05,12 N 8°47,78W | | Etmal | | Kurs Speed | 178 Grad 6,5 kn | | Wind | 322° 0 bft | | Druck | | | Welle Dünung | 0 0 | | Bedeckung | 5/8 | | Temperatur Wassertemp. | 20 °C
| | Segel-Std | | | Masch-Std | 1 h | | |
| Kurzkommentar Ablegen Porto, Kurs Süd... | Gesetzte Segel 
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| Tagesbericht | Wir haben heute gegen 9:00 in Porto abgelegt. Sind derzeit ca. 10sm vor der Küste. Laufen derzeit Richtung Ankerplatz vor Aiveiro.
Draussen ist es trüb, aber warm. Segel sind vierkant gebrasst.
Kleinere Reparaturen an Segeln und Schoten werden durchgeführt. Endlich raus aus Porto, weg von all den gegrillten Sardinen... Nick fragt sich langsam ob er der Jonas an Bord ist. Wie zuletzt schon vor einem Jahr in Norwegen herrscht mal wieder Flaute (Ne, Katha).... Die Stimmung an Bord ist gut, jeder beginnt seinen Platz zu finden und es geht endlich los. Seekrank ist noch niemand ;-) Gruß an Erika, David und Ben.
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| 31.10.06 Ort: Anker, Porto Leixaos Kursplot | Törn 0162 | | Position | 41°11,25 08°41,88 | | Etmal | | Kurs Speed |
| | Wind | 0 bft | | Druck | | | Welle Dünung | 0 0 | | Bedeckung | 1/8 | | Temperatur Wassertemp. | 18 °C
| | Segel-Std | | | Masch-Std | | | |
| Kurzkommentar Trockentraining satt... | Gesetzte Segel 
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| Tagesbericht | Wir liegen nach wie vor in Porto-Leixaos. Die neue Crew ist komplett und die Trainees wurden heute bei praller Sonne eingewiesen und durften sich schaffen. Wir hatten mit Bedauern akzeptieren müssen, dass unser belgischer Koch Luc den 0162er Törn nicht mehr fährt. Not macht erfinderisch und das Deckspersonal hat sich erstklassig in die Kombüse eingeführt.
Klaus hat heute zu seinem Geburtstag einen sensationellen Kuchen und ein Ständchen von der Crew geschenkt bekommen. Der Kapitän hat festgelegt, morgen 9:00 wird abgelegt. Hurra. Wir hoffen, dass das Ablegen Stolz unter Segeln gelingt und der Motor ruhig bleibt. Wir hatten heute "eine Dirk" im Masttopp. Herzklopfen, Schwitzen und Freude pur. Mal sehen wie es draussen wird. (Die Dirk, Trainee) | | |
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